根據(jù)“十個工作日調整一次”原則，國內油價繼7月20日大幅上漲之后，今日又迎來新一個調價窗口。市場機構普遍預測，受國際油價走低影響，[新西蘭注冊公司]原油變化率正向縮窄，本輪油價或因調整幅度不足50元/噸而暫擱淺。值得注意的是，若此次油價未作調整，將是新成品油定價機制以來的第三次擱淺。

國際油價呈現(xiàn)高開低走 小幅下跌

根據(jù)3月27日起實施的新成品油定價機制，成品油調價周期由22個工作日縮短至10個工作日。在7月20日的上一個調價窗口，國內油價大幅上漲，汽、柴油價格每噸分別提高325元和310元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.24元和0.26元。按照“十個工作日調整一次”原則，成品油價今日迎來新的一個調價窗口。

在7月20日國內成品油漲價后，受第二季度美國經濟增速可能放緩等因素影響，國際油價呈現(xiàn)高開低走，小幅下跌的走勢，各大分析機構監(jiān)測的原油變化率也正向縮窄，本輪油價調整遭遇擱淺形成普遍預期。

據(jù)大宗產品電子商務平臺金銀島測算，截至8月1日第九個工作日，參考原油品種(WTI、布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價106.926，變化率為0.13%。金銀島成品油市場分析師于金波認為，國內成品油調價窗口將在今日打開，[注冊塞舌爾公司]雖然7月31日美國經濟增速超預期抵消原油庫存增長且美聯(lián)儲維持利率不變令美元走軟，國際原油期貨價格大幅反彈，但近期國際原油價格如果反彈幅度不超過2-3美元/桶的話，原油變化率將在0附近徘徊，國內成品油調價幅度仍將因調整小于50元/噸而擱淺。

卓創(chuàng)資訊分析師張斌也表示，據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測，截至7月31日收盤，國際原油變化率在0.38%，對應的國內成品油的上調幅度僅在15-20元/噸左右，成品油調價擱淺幾成定局。

或為新機制下油價調整第三次擱淺

根據(jù)新成品油定價機制，成品油價格每10個工作日都會調整一次，但當汽、柴油的漲價或降價幅度低于每噸50元，折合到每升調價金額不足5分錢，為節(jié)約社會成本，零售價格暫不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。

值得注意的是，此次油價若未作調整，將遭遇新機制下第三次擱淺。新成品油定價機制運行至今，按照10個工作日一調的周期，油價已歷經了8輪調整周期，共3次漲價3次降價2次擱淺。

其中，前兩次擱淺分別在4月10日和5月23日。在4月10日的第一個周期，油價調整因調價金額不足50元而擱淺；在5月23日第四個周期，油價再度擱淺。

至于本次調價的最終信息，發(fā)改委將在今天下午公布[注冊薩摩亞公司]。據(jù)了解，在每次調價日，成品油價格需要調整時，將在17時左右公布調價通知；調價金額不足50元、價格暫時不作調整時，將于調價日15時左右發(fā)布信息。