2014年“勞力士中國(guó)海帆船賽”16日在香港拉開(kāi)戰(zhàn)幕，34支參賽隊(duì)伍從香港維多利亞港出發(fā)，駛向菲律賓的蘇碧灣為終點(diǎn)。
當(dāng)天中午，維多利亞港有風(fēng)，[瑞豐注冊(cè)美國(guó)公司、美國(guó)商標(biāo)注冊(cè)服務(wù)]但海面波浪不大，34艘參賽船只從靠近銅鑼灣的位置揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。
作為國(guó)際一級(jí)離岸賽，中國(guó)隊(duì)首次入圍參加是項(xiàng)比賽。由2006年組成的“深圳海狼號(hào)”10名成員，平均年齡只有30歲，但他們都具備最少2000海里的航海經(jīng)驗(yàn)。
在出發(fā)前，船長(zhǎng)劉永豐對(duì)來(lái)采訪的記者說(shuō)，當(dāng)日早上特別為是次比賽舉行了一場(chǎng)戰(zhàn)術(shù)會(huì)議，按照目前天氣情況，離開(kāi)香港后可能會(huì)遇上大浪，最大困難是到菲律賓前100海里，因?yàn)樵撎幍暮＠撕惋L(fēng)向都不確定。
此次航程565海里，“深圳海狼號(hào)”船員預(yù)估要航行3至4天，故也準(zhǔn)備了這個(gè)天數(shù)的食糧，主要是方便面和食水。被問(wèn)及船員如何作息，船員笑說(shuō)，狹小的船倉(cāng)只有座椅且擺滿了東西，沒(méi)有睡覺(jué)的地方，所以這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)很考驗(yàn)?zāi)土Α?/FONT>
根據(jù)船員透露，這次中國(guó)隊(duì)使用的是一艘法國(guó)船，[瑞豐注冊(cè)香港公司，注冊(cè)BVI公司服務(wù)]價(jià)值數(shù)百萬(wàn)元人民幣，但在參賽船只中只屬中下水平，其他參賽船甚至有上千萬(wàn)的。
據(jù)了解，這次每艘參賽船上都配備追縱系統(tǒng)，每隔30分鐘報(bào)告位置，除在網(wǎng)上顯示船只所在位置，也可確保參賽者的安全。
兩年一度的“勞力士中國(guó)海帆船賽”，今年是第27屆，參賽隊(duì)伍還包括菲律賓、美國(guó)、澳大利亞等世界各地的船隊(duì)。
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