香港首部電池驅動專營巴士“eBus”9日正式提供載客服務。香港特區(qū)政府運用1.8億港元資助專營巴士公司，目標是明年年底前采購和試用36輛電動巴士。

　　eBus由9日下午5時起行駛于尖沙咀碼頭至蘇屋邨線路。[注冊盧森堡公司]這款電動巴士由香港九龍巴士和中國內(nèi)地生產(chǎn)商比亞迪合作研發(fā)，單層、長12米，車速可達每小時70公里以上，可載客66人。每次充電約需3小時，充電后續(xù)航距離超過180公里。

　　安全設施方面，車上裝有電池監(jiān)控系統(tǒng)，遇有特殊情況，車輛會自動即時截斷電流。此外，eBus電池箱加設溶點高達攝氏1300度的鋼板，大幅提升耐火性能。該巴士去年9月運抵香港，此前已經(jīng)過7個多月的不載客測試。

　　香港特區(qū)政府環(huán)境局局長黃錦星出席eBus首航啟動禮時表示，市民關注空氣質量和環(huán)境健康，處理路邊污染對香港而言是重要挑戰(zhàn)，[盧森堡公司注冊]電動巴士可減少廢氣排放，特別是繁忙路段，車內(nèi)亦相對安靜舒適。他提及，在港府資助下，期望明年年底前各專營巴士公司可采購和試用36輛巴士，以達至巴士零排放的長遠目標。

　　官方數(shù)字顯示，[盧森堡注冊公司]目前香港有超過400輛不同類型的電動車在路面行駛。香港首批45輛電動的士(即出租車)今年5月起亦逐步投入運營。